Zawartość
- DiRT 4 jest mniejszy, ale bardziej skoncentrowany
- Tryby obsługi Nie tnij treści
- Mniej (ale bardziej skupionych) trybów gry
- Twoja scena buduje etapy z osobowością
- Otwórz swoją karierę w DirtFish Rally School
- DiRT 4 Might Feel Lacking, ale może być najlepszy Rajd Gra
DiRT 4 to najnowszy wpis w Brud seria, która zaczęła się od Colin McRae DiRT w 2007 r. Ewolucja formuły z Colin McRae Rally seria - i wprowadzenie więcej akcji off-road, takich jak Landrush, Trailblazers i Rallycross - DiRT 4 bierze tę ewolucję o krok dalej. Chociaż robi to kosztem pewnych treści.
Łącząc ukochany model jazdy symulacyjnej Rajd DiRT i tym bardziej zręcznościowa jazda DiRT 3, Codemasters zasadniczo zbudował dwie gry. Jedna gra przeznaczona jest dla kontrolujących, bardziej przypadkowych fanów samochodów, którzy grają dla zabawy i lekkiego wyzwania. Druga gra przeznaczona jest dla zagorzałych miłośników jazdy, którzy chcą popchnąć siebie i swoje samochody do granic możliwości. Niezależnie od tego, w jakim obozie jesteś, jest coś dla ciebie w tej grze.
DiRT 4 Honey skupia się na Rajdzie Rajd DiRT, jednocześnie dodając dodatkowe elementy, które tworzą Brud co jest w jego centrum - zabawny i dostępny zawodnik terenowy, który składa hołd miłości Colina McRae do wszystkich rzeczy na kółkach.
DiRT 4 jest mniejszy, ale bardziej skoncentrowany
Po pierwszym uruchomieniu DiRT 4, pierwszą rzeczą, jaką zauważyłem, była rezerwacja z menu. Nie są zbyt stylizowane, jak te w DiRT 2 i DiRT 3. DiRT 4Menu są funkcjonalne i przyjemne, ale nie są zbyt wiele.
To samo dotyczy wielu efektów dźwiękowych w grze, co jest miłą zmianą. Dawno minęły czasy, gdy jakiś koleś surfer krzyczał do ucha o byciu „szalonym człowiekiem”. Zamiast tego, bezpośredni komentarz jest dostarczany przez ludzi normalnie brzmiących - czy to amerykańskich, angielskich, czy innych. Jeśli chcesz, walijska legenda Nicky Grist powie Ci, że „wykonałeś dobrą robotę”. Ale jeśli chcesz kalibru, który mówi ci, jak chore są twoje ruchy, nie znajdziesz go tutaj. I to dobrze.
Prosta i funkcjonalna nazwa gry. DiRT 4 nic nie komplikuje. Jest usprawniony i skupia się tylko na najważniejszych aspektach każdego zawodnika - jazdy.
Dwa tryby obsługi gry, Gamer and Simulation, dodatkowo nadają tej prostocie. Chcesz się trochę zabawić i być trochę głupim? Przejdź do trybu Gamer. Chcesz poprowadzić samochód za róg, aby sprawdzić swoje umiejętności, szybkość i szczęście? Tryb symulacji jest dla Ciebie.
Uwielbiam klasyczne szwedzkie banki z klasycznym subaru niebieskim i żółtym.
Tryby obsługi Nie tnij treści
Bez względu na tryb obsługi, którego używasz, nie przegapisz żadnej zawartości. Cała gra może być rozgrywana w obu trybach, ale różnią się one pod względem odczuć - dlatego uważam DiRT 4 mieć prawie dwie gry.
Gracz obsługa jest najłatwiejsza i nie jest to tylko symulacja z włączonymi wszystkimi asystami - to znacznie więcej. Możesz grać w Gamer z wszystkimi wyłączonymi funkcjami, a to nadal będzie zarówno dostępne, jak i mnóstwo zabawy, niezależnie od tego, czy używasz kontrolera, czy kierownicy wyścigowej. Dzięki bardzo sprytnej technologii działającej za kulisami, obsługa trybu Gamer sprawia wrażenie, jakby zarządzał on zmianą masy ciała, co obejmuje zarządzanie przepustnicą, hamulcami i sterowaniem przez róg.
Jednak wszystko to odbywa się bez poczucia, że gra trzyma cię za rękę (co lubią inni zawodnicy DiRT 3, Gran Turismo 6 lub Forza 6 są winni). Jest zabawne i satysfakcjonujące, a jednocześnie stanowi wyzwanie dla tych, którzy są bardziej swobodni ze swoimi zawodnikami.
Symulacja obsługa jest przeciwieństwem gracza. Odbudowuje się Rajd DiRTukochana symulacja symulacji, ale czuje się lepiej we wszystkich aspektach - poza historycznymi samochodami rajdowymi, które są trochę lepkie i zbyt podobne do nowoczesnych samochodów. Sterowanie simem daje ci wyzwanie brania się po torze Rallycross, kursie Landrush lub strzelania w dół etapu rajdu bez żadnej pomocy.
Mniej (ale bardziej skupionych) trybów gry
DiRT 4 naprawdę ma tylko 4 różne tryby gry (ograniczona liczba w porównaniu do 6 znalezionych w Brud 3). Ale mniejsza liczba trybów oznacza, że każdy z nich, który jest rzeczywiście włączony do gry, jest bardziej skupiony niż to, co widzieliśmy wcześniej. Te tryby obejmują:
- Landrush: Daje cztery różne typy pojazdów, dwa typy buggy i dwa typy Trophy Truck (wersja RWD i 4WD).
- Rallycross: Daje pięć różnych klas pojazdów, z FWD Super 1600s, Historic Group B, a następnie samochodami RX2 i WorldRX oraz szalonymi Crosskartami.
- Joyride: Oferuje miłą przerwę od konkurencji, dając dwa fajne typy wyzwań do rywalizacji.
- Rajd: Tryb główny, który obejmuje wszystkie formy pojazdów.
Ale prawdziwym elementem DiRT 4 to Twoja scena.
Twoja scena buduje etapy z osobowością
Twoja scena była bardzo reklamowana w trakcie przygotowań do wydania. Jest to narzędzie, które umożliwia graczom losowe generowanie ścieżki z kilkoma zmiennymi, takimi jak długość ścieżki i złożoność. Za każdym razem, gdy generowany jest etap, będzie on wyglądał i czuł się nieco inaczej niż każdy inny, który grałeś wcześniej - a to dlatego, że tak naprawdę jest jest.
Niektóre mogą być trochę bardziej mdłe niż inne, ale wszystkie w jakiś sposób czują się wyjątkowe. Osobiście uważam, że etapy w Walii są jedynymi, które konsekwentnie nie doceniają. Każdy walijski etap miał bardzo podobne punkty orientacyjne - z zalesionymi osobami w połowie prawej strony, w prawach kwadratowych, z których wszystkie miały drogę na lewo i karetkę siedzącą tam i szybszą otwartą sekcję. Nie zawsze były one w tej kolejności, ale nawet w tych poszczególnych etapach wydawało się, że jest niewiele zmian. Mógłbym być po prostu pechowy, ale wątpię w to. Szkoda też, biorąc pod uwagę, jak bardzo kochałem walijskie sceny Rajd DiRT.
Inne etapy są ostrym kontrastem w odczuwaniu różnic. Hiszpania szczyciła się krętymi etapami asfaltowymi, które były szybkie i płynne lub wiły się przez ciasne uliczki wiejskie. Michigan poczuł się trochę martwy, ale miał trochę wszystkiego i wciąż wydawał się na tyle zmienny, że nigdy nie był to ten sam wyścig dwa razy. I Szwecja rzucała we mnie czymś nowym za każdym razem, gdy tam ścigałem się.
Otwórz swoją karierę w DirtFish Rally School
Po pierwszym uruchomieniu gry wyświetlane są liny Rajdu. Następnie zostajesz przetransportowany do DirtFish Rally School i otrzymasz możliwość wzięcia kilku lekcji. Są one w pełni opcjonalne i nie są stopniowane - nie mają stanów awaryjnych i po prostu zresetują Cię, jeśli zbłądzisz za daleko.
Jest to mile widziany dodatek, który umożliwia nowszym graczom poznanie zasad jazdy rajdowej i Rallycross, aby mogli zacząć przygotowywać się do kariery. Może nawet pomóc doświadczonym graczom w opanowaniu nowego modelu obsługi i może nauczyć się kilku rzeczy.
Kariera w tej części gry buduje jej trudność z gracją - w przeciwieństwie do Rajd DiRT który właśnie cię wtrącił i miał nadzieję, że będziesz mógł pływać w sim. Krzywa trudności wymaga bardzo przyjemnego, stałego tempa z każdym nowym poziomem licencji, dzięki czemu gracz może się rozwijać w sposób naturalny, bez konieczności ponownych uruchomień sił lub stać się zbyt sfrustrowany.
DiRT 4 Might Feel Lacking, ale może być najlepszy Rajd Gra
Pod względem treści, DiRT 4 nie ma szerokiego zakresu trybów pokazywanych przez inne tytuły DiRT 3 zrobił. Ale bardziej skupiono się na uzyskiwaniu trybów są włączone, aby czuć się jak najbardziej satysfakcjonujące. Każdy z nich czuje się inaczej niż poprzednio i ma w sobie coś wyjątkowego. DiRT 4 przycinałem tłuszcz, dopasowałem się, a potem skupiłem się na tym, żeby wszystko było w porządku. Jeśli taki był cel Codemasters, to oni go przybili.
DiRT 4 jest już dostępny na PlayStation 4, Xbox One i PC. Jeśli właśnie wybrałeś grę i potrzebujesz trochę pomocy przy rozpoczęciu gry, sprawdź naszą DiRT 4 przewodniki, aby wyprzedzić zakręt.
Uwaga: kopia DiRT 4 została dostarczona przez programistę na potrzeby tego przeglądu.
Nasza ocena 9 DiRT 4 to gra składająca się z dwóch połówek, dosłownie. Każda połowa jest doskonała, ale nadal czuję, że czegoś brakuje. Recenzowane na: PC Co oznaczają nasze oceny