Siatka Autosport świętuje wyścigi - przegląd 360 stopni

Zawartość

• Siatka Autosport sięga do korzeni, aby świętować sensację wyścigów.
• Obsługa. Wreszcie!
• Och, spojrzenia!
• Brzmi dobrze dla mnie
• A.I.
• Dyscypliny
• Turystyka
• Otwórz koło
• Wytrzymałość
• Tuner A.K.A. resztki siatki 2
• Ulica
• Tory
• Na kanapie jest miejsce

Ta recenzja została przeprowadzona na konsoli Xbox 360. Doświadczenia z gry mogą się różnić w zależności od platformy (szczególnie to, czego można oczekiwać od gry, może się różnić)
Ta recenzja skupia się na pojedynczym graczu sieci Autosport

Siatka Autosport sięga do korzeni, aby świętować sensację wyścigów.

Dla niektórych ludzi wyścigi mogą wydawać się nudne. Chodzę w kółko po tej samej ścieżce godzinami. Robię to samo na każdym okrążeniu. Po prostu tego nie rozumieją. Nie wiedzą, jak trudno jest zachować spójność. Nie rozumieją dreszczyku uderzenia w każdy wierzchołek. Wkroczenie na pedał zaledwie kilka milisekund wcześniej niż samochód, aby uzyskać lepsze wyjście z zakrętu. Walcząc z tym samym facetem za okrążenia i okrążenia i okrążenia, próbując nauczyć się ich słabych punktów, a następnie w końcu wyprzedzić. Bezcenny.

Wyścigi są trudne. To nie jest dla wszystkich. Ale dla tych, którzy to kochają, jest to najbardziej ekscytująca, ekscytująca, pompująca adrenalina na świecie.

Wyścigi są trudne. To nie jest dla wszystkich. Ale dla nas, którzy to kochamy, jest to najbardziej ekscytujące, ekscytujące uczucie pompowania adrenaliny na świecie. Z tego samego powodu bardzo trudno jest stworzyć grę wyścigową. Nie technicznie, ponieważ gry wyścigowe mogą nie być najtrudniejsze do wykonania, ale może to być jeden z najtrudniejszych do stworzenia naprawdę dobrej gry wyścigowej. Gra, która potrafi uchwycić emocje i dramat samochodów poruszających się w kółko.

Zrobił Siatka Autosport osiągnąć sukces? Dowiedzmy Się.

Obsługa. Wreszcie!

Siatka 2 wybierz inną ścieżkę niż Siatka 1. Siatka 2 chciałem dotrzeć do większej grupy odbiorców. Chciał być następny Potrzeba prędkości. Decyduje się na bardzo arkadową obsługę. Samochody ślizgające się w rogach. Apeksy nie istnieją. Zawiodło wielu fanów. Fani oryginalnej gry, którzy spodziewali się, że ta druga będzie krokiem naprzód. Dla nich nie był to nawet krok do tyłu, a ludzie odwrócili się plecami do oryginalnej gry. szczęśliwie Siatka Autosport Jest więcej Siatka 1 niż Siatka 2. Nawet nazwa wskazuje, że jest to nowy początek. Nie jest Siatka 3, to jest Siatka Autosport.

Codemasters wybiera nazwę gry Siatka Autosport zamiast Siatka 3. Mogą chcieć kontynuować drogę Siatka 2 po prostu a Siatka 3 i rozpocznij poważniejszą serię Siatka Autosport jest pierwszą grą w serii. Kto wie?

Na szczęście obsługa w Siatka Autosport jest znacznie lepszy niż w Siatka 2. To znacznie więcej Toca i Siatka 1 esq. Zawiera wiele różnych samochodów i udało im się uchwycić ich atmosferę. Wciąż jest trochę wsuwany dookoła, ale głównie na zjazdy narożne, a samochody, które powinny mieć dużo przyczepności, ledwo się ślizgają. Teraz bardziej opłacalne jest uderzanie w wierzchołki na rogach, niż wpadanie w nie. Nadal możesz to zrobić, ale nie spowoduje to większych trudności. Z pewnymi wyjątkami, samochody czują się naprawdę dobrze w prowadzeniu samochodu i jest to bardzo ważna rzecz w grze wyścigowej.

Och, spojrzenia!

Naprawdę nie wiedziałem, czego się spodziewać po grafice konsoli Xbox 360 w grze. Wszystkie zwiastuny były materiałami na PC, więc chciałem zobaczyć, jakie grafiki otrzymają stare konsole i jak stabilna może być szybkość klatek. Zaskakująco gra wygląda całkiem dobrze na konsoli. Szczególnie w ruchu. Szybkość klatek jest również stabilna w większości. Są pewne spadki, gdy dochodzi do masowych wypadków, ale jestem bardzo zadowolony z wyników. Nawet czasy ładowania są świetne. W czasach, kiedy mogę zrobić herbatę GTA masa, Krata wydaje się ładować tylko w kilka sekund (nie dosłownie, zajmuje trochę więcej). Jedynym problemem jest widok kokpitu. Jest zamazany. Nie jestem pewien, czy jest to decyzja oszczędzająca czas, decyzja estetyczna, czy po prostu prosta decyzja dotycząca wyników, ale są zamazane. Dla niektórych osób może być naprawdę ciężko przejść. Na początku byłem trochę zawiedziony, ale po kilku wyścigach przyzwyczaiłem się do tego. Są tak gorączkowi, że i tak nie mam zbyt wiele czasu, żeby się na to gapić.

Modele uszkodzeń są również całkiem niesamowite. Kawałki i części samochodów odlatują od zderzeń, zderzaki odrywają się od samochodów i ogólnie wszystkie rodzaje rzezi dobrze wyglądają w grze.

Brzmi dobrze dla mnie

Jeśli chodzi o brzmienie w grze, nie ma tu nic naprawdę wyjątkowego. Nie jest tak w przypadku źle brzmiących samochodów lub czegoś takiego, wszystko brzmi tak, jak powinno. To po prostu nie jest wybitne, po prostu proste. Myślę, że ciężko jest zaimponować komuś dźwiękiem samochodu po wypróbowaniu RaceRoom Racing Experience ...

A.I.

To jest całkiem dobre. W trudniejszych sytuacjach stawiają prawdziwe wyzwanie. Są agresywni, więc każdy mały błąd zbiera swoje żniwo. Nie są idealne jak w grach Gran Tourismo. Będą popełniać błędy, będą się obracać i robić ogromne wypadki. Ale to wszystko jest częścią wyścigów. Wypadki zdarzają się na torze wyścigowym i sprawiają, że gra jest bardziej realistyczna. To ekscytujące, gdy odwrócona klapa samochodu odwraca się do góry nogami, unikając przy tym prędkości 250 km / h.

Inną rzeczą, którą SI dobrze sobie radzi, jest ściganie się. Ta gra ma prawdziwe wyścigi. Nie jest to tylko przypadek rozpoczęcia od tyłu i przekroczenia każdego AI, a następnie wejścia w pierwszą. Często znajdziesz się w miejscu, w którym nie możesz łatwo przejść do przodu w tej dziedzinie. Będziesz musiał ścigać każdy z samochodów, uczyć się, gdzie są wolne. To są prawdziwe wyścigi. Czuje się cholernie dobrze.

Dyscypliny

Gra ma wiele dyscyplin do wyboru. Wszystkie są bardzo różne od siebie, więc porozmawiam o nich jeden po drugim. Pamiętaj, że wszystko to będzie oparte na Karierze w grze. Każda dyscyplina zawiera główne kategorie, w których będziesz ścigać się przez większą część sezonu i kategorii pucharowych, które są wyścigami w połowie sezonu z różnymi samochodami niż kategoria główna.

Istnieje niestandardowy tryb kubka, który pozwala tworzyć własne kubki z samochodami, które chcesz na torach, które chcesz z regułami, które chcesz. Jeśli chcesz, możesz mieć 5 wydarzeń (1 wydarzenie = 1 tor) z 3 wyścigami w każdym wyścigu z siatką startową wyścigu 1 opartą na kwalifikacjach, siatką startową wyścigu 2 na podstawie wyników poprzedniego wyścigu odwróconą i kolejnością startową wyścigu 3 na podstawie klasyfikacji mistrzostw wywrócony. Możliwości są nieskończone.

Turystyka

Główne kategorie w Touring to ... samochody turystyczne. Wiem, to ekscytujące. Począwszy od Tourerów z ubiegłego roku WTCC, a skończywszy na kilku samochodach DT do niektórych szybkich aut iluminatów, których po prostu nie mogę rozpoznać. Kategorie pucharowe obejmują kilka interesujących modeli retro, mini i klasyczne mini-kubki (ponieważ minis są zawsze niesamowite do ścigania). Wyścigi są zazwyczaj dość gorączkowe, z dużą ilością kontaktów i wypadków. Prawie gwarantujesz, że nie przywieziesz samochodu do domu bez konieczności wykonywania nowego malowania (lub drzwi).

Głównymi wydarzeniami w karierze są zazwyczaj 2 wyścigi z kwalifikacjami. Pierwsze zakwalifikowanie do wyścigu i drugi wyścig to ostatnie wyniki wyścigu odwrócone. To miłe, że drugi wyścig daje szansę na nadrobienie zaległości w klasyfikacji, ponieważ sztuczna inteligencja jest dość dobra do pokonania w kwalifikacjach.

Otwórz koło

Główne kategorie w otwartym kole to samochody F3, stare samochody AutoGP i samochody Indy. Zawody pucharowe obejmują kilka lekkich pojazdów, takich jak Ariel Atom i KTM X-bow. Prędkość jest naprawdę niesamowita w samochodach z otwartym kołem, a kontakt powinien być generalnie unikany, ponieważ są bardzo kruche. Nadal można robić wyścigi na kołach, ale łatwo może się skończyć źle.

Główne wydarzenia odbywają się w formacie dwóch wyścigów, z kwalifikacjami, a obie rasy odbywają się w kolejności. Naprawdę uważam, że drugi wyścig powinien być całkowicie odwrócony, aby nadrobić niezbyt dobre kwalifikacje (zwłaszcza, że ​​nie można ponownie rozpocząć kwalifikacji!).

Wytrzymałość

Główne samochody to GT2, GT1 i LMP2. Prawdopodobnie ma jedne z najciekawszych samochodów typu cup. Są stare samochody LMP, a nawet kubek Ford GT Mk.40, który jest dość rzadkim samochodem w grach wyścigowych. Niestety nie ma Ruf w GT2. *Szloch szloch*

Główne wydarzenia to jeden 8-minutowy wyścig z zużyciem opon. Zawodnicy startują w porządku kwalifikacyjnym i powinni starać się zachować opony przez cały wyścig tak bardzo, jak mogą. Niestety nie ma w tym miejscu pit stopu. Mogłoby być znacznie ciekawiej z obowiązkowym pit stopem. Były wyścigi z obowiązkowymi przystankami, które można było wziąć Toca Race Driver 3, gdzie możesz zdecydować się na dłuższą pierwszą próbę, a następnie wcisnąć ją na ostatnich kilku okrążeniach lub może przesunąć pierwszych kilka, a następnie spróbować przeżyć. Myślę, że ta kategoria nie jest odpowiednia dla długich wyścigów i niepotrzebnych zmagań z oponami.

Tuner A.K.A. resztki siatki 2

Chociaż samochody tej kategorii nie są takie złe, wyścigi są. W głównej kategorii znajdują się głównie amerykańskie tunery mięśniowe i japońskie, a także kategorie pucharowe. Niestety, nie ma kategorii, w której można by zagłębić się w amerykańską inżynierię motoryzacyjną za pomocą zwinnych japońskich samochodów. To albo mięsień, albo import. Jest też dryf.

Głównymi wydarzeniami są przede wszystkim zdarzenia związane z atakiem na czas, z których pochodzi obrzydliwość Siatka 2. W tych wydarzeniach krążysz po torze robiąc gorące okrążenia. Jak w kwalifikacjach. Z wyjątkiem, że tak nie jest.

Ulica

W tej kategorii znajdują się głównie samochody osobowe, od gorących włazów po hiper-samochody, takie jak Pagani. Zazwyczaj radzą sobie bardzo dobrze, ponieważ są to samochody osobowe, które mogą być nieco schludne, ale świetnie jest walczyć z samochodem i pozostać w paczce.

Zawody to zazwyczaj jedna impreza wyścigowa z odwróconą kolejnością startów w klasyfikacji mistrzostw. Jest to kategoria, która korzysta z większości ścieżek ulicznych w grze.

Tory

Na szczęście gra zawiera mnóstwo prawdziwych torów wyścigowych. Niektóre z nich to klasyki takie jak Brands Hatch and Spa, podczas gdy inne są zupełnie nowe, jak austriacki tor GP, który zadebiutował w tym roku w F1. Nie mogę nawet powiedzieć, czy jest inna gra, w której można ścigać się z GP Austrii. (Wiem, że jest w siatce 2, ale to nie jest wyścigowe). Wraz z torami wyścigowymi istnieją również kursy miejskie, z których większość jest ponownie wykorzystywana Siatka 1 i 2.

Na kanapie jest miejsce

Ma podzielony ekran. Niesamowity podzielony ekran. Liczba klatek na sekundę jest stabilna nawet na podzielonym ekranie, ale czasami spada nieco bardziej. Jeśli możesz zapomnieć, że dostaniesz jedną z najlepszych gier wyścigowych na podzielonym ekranie. AI może być dodawana do wyścigów, możesz mieć wiele wydarzeń z mini mistrzostwami. I wszystko jest naprawdę do przyjęcia, możesz ustawić pomoc jazdy dla każdego gracza, aby nadrobić różnice umiejętności. Heck Miałem niesamowite wyścigi z moim młodszym bratem, który ma zaledwie 12 lat! Wyzwał mnie do zwycięstwa, a to były niesamowite wyścigi od kół do kół. Naprawdę cieszę się, że nie zakręcili podzielonego ekranu.

W sumie myślę Siatka Autosport to naprawdę kompetentna gra wyścigowa, która koncentruje się na zabawie. To naprawdę przyjemne, a ostatnio nie było wielu dobrych gier wyścigowych dla tego starego pudełka. Ostatnią grą, która mi się podobała, było Forza 4, ale to zostało wydane 3 lata temu. Jeśli jesteś w poważniejszych wyścigach, ale nie masz czasu na symulator, zdecydowanie mogę polecić Siatka Autosport. Po dodaniu niestandardowego kubka zawsze możesz wrócić do pełnego mistrzostwa.

Nasza ocena 8 Grid Autosport tworzy przyjemne i mało poważne wrażenia z jazdy. Gra wygląda dobrze, a jeśli możesz przejrzeć niektóre z jej błędów, jest to całkiem niezła gra.